Платные автодороги

Президент России подписал новый федеральный закон «О дорожной деятельности и об автомобильных дорогах и в РФ» и указ о внесении в него поправок. Теперь в законе имеется новое понятие – «платные участки автомобильных дорог», благодаря чему теперь существует возможность взимать плату не только на территории новых дорог, но и делать платными участки различных дорог.

Стало известно, что легковые автомобили будут платить примерно 1 - 6,5 руб. за км. и ежегодно индексироваться с учетом инфляции. Однако какова возможная протяженность данных участков, а также способ взимания платы с автолюбителей, пока не понятно.

В «Автодор» запланировано взимание за платные участки дороги с каждого легкового автомобиля 1 руб. за 1 км, с последующей возможной индексацией в связи с инфляцией. Такие же данные озвучивал и глава Министерства транспорта, согласно данным которого, плата за проезд будет 1 - 5 руб. за 1 км, все будет зависеть от того, насколько сложный тот или иной дорожный участок, а также какой тип транспортного средства используется.

Тем не менее, если посмотреть на самую дорогую европейскую трассу «Остров - Вышгородок», то неизвестно какими на самом деле будут цены, ведь там за 1 км дороги для трейлеров взимается 0,47 евро, а  для легковушек - 0,13.

В отношении грузового транспорта Минтранспорта России намерено ввести сбор за проезд по федеральным дорогам автомобилей, грузоподъемность которых выше 12 тонн.

Дороги могут быть платными только те, в которых проектная документация была утверждена еще после 2007 года, иначе говоря, после того, как вступил в силу данный закон.

Отсюда следует, что таких платных дорог будет немного. Сейчас плату в размере 1 рубля за 1 км взимают лишь за объезд села Хлевного в Липецкой области. Многие дороги будут подвергнуты реконструкции, но это  продлится еще долгие годы. В числе первых числится федеральная трасса М-4 «Дон», но полная ее реконструкция предположительно завершиться до 2015 года. Затем платными будут примерно 40% трассы - 662 км, то есть как минимум 662 рубля в одну сторону.

Именно по этой причине в России облегчили условия для полетов малой авиации, но воспользоваться ею сможет далеко не каждый. Появление платных дорог должно положительно сказаться на РЖД, ведь теперь автоперевозчикам придется довольно сложно.

Существует вероятность того, что новый закон приведет к сокращению грузоперевозок страны, экономическому разобщению регионов, нарушению внутригосударственных транспортных связей, концу транзиту и легкой эйфории железнодорожной монополии. До сих пор перевозить грузы было опасно и накладно, а сейчас станет еще и невыгодно.

В ближайшие годы в России теоретически платными станут 1380 км федеральных дорог. По данным «Автодор», до 2016 года будет построены и реконструированы: автодорога М1 «Беларусь» (235,1 км ), М4 «Дон» (568,9 км), М3 «Украина» (122 км ), ЦКАД Московской области (48,9 км ), М10 Москва - Санкт-Петербург (251 км) и магистраль Казань - Оренбург - граница Казахстана (54 км ). К этому времени госкомпания за счет «платы за проезд» планирует получить от автомобилистов 62,8 миллиардов рублей.

Другие новости правительства: Утверждение Югорской концепции развития театрального дела.